Το παλιο αεροδρομιο....στο Ελληνικο...πολυς λογος για την περιοχη φιλετο.....λιγοι ομως απο οσους περνουν απο εκει γνωριζουν την ιστορια του...την οποια με λιγα λογια θα την καταθεσω....
Γυρω στο 1936 επιλεχθηκε η περιοχη για το νεο αεροδρομιο της Αθηνας...Τα εγκαινια εγιναν απο τον Μεταξα το πιθανοτερο και σε αυτο το αεροδρομιο προσγειωθηκε το Junker που εφερε στην Ελλαδα τον Γκαιμπελς και τη γυναικα του λιγο πριν τον πολεμο.
Με την καταληψη της Αθηνας απο τους Γερμανους εγινε εδρα μοναδων διωξης και ελαφρων βομβαρδιστικων κυριως,ενω στους γυρω λοφους υπηρχαν πολλα αντιαεροπορικα...Σε αερομαχιες τον Οκτωβριο του 1943 εκανε 3 νικες γνωστος ασσος Γερμανος πιλοτος και τις τρεις την ιδια μερα εναντιον αμερικανικων καταδιωκτικων συνοδειας....Πολλες φορες βομβαρδιστηκαν οι εγκαταστασεις απο αμερικανικα βομβαρδιστικα....ενω απο αεροφωτογραφιες υπαρχουν ακομα φανερα τα σημεια προστασιας των γερμανικων αεροσκαφων στα ενδιαμεσα των παλιων αεροδιαδρομων....
Μετα τον πολεμο το Χασάνι,οπως λεγοταν παλια,εγινε πολεμικο αεροδρομιο για λιγο, απο οπου εφορμουσαν αεροσκαφη κατα των Γερμανων που ειχαν απομεινει στην Μηλο....Επισης εκει μεταφερθηκαν υποστεγα των Ιταλων απο τη Λερο,τα οποια και αποτελεσαν τον πυρηνα της επισκευαστικης βασης του αεροδρομιου..
Εξω απο την εισοδο σχεδον του αεροδρομιου βρηκε τον θανατο και ο στρατηγος του ΕΛΑΣ Σαραφης χτυπημενος απο διερχομενο αυτοκινητο.....υπαρχει πιθανον ακομα το αγαλμα του...ή εχει μεταφερθει λογω του τραμ.....
Τα φτωχικα μικρα κτιρια που ακομα υπαρχουν στην παραλιακη ηταν τα πρωτα σημεια υποδοχης των δεκαετιων 50 και 60 οπως τα βλεπουμε και στις παλιες ταινιες...Αργοτερα ο διαδρομος μεγαλωσε και φτιαχτηκε το ανατολικο αεροδρομιο οπου προσγειωνονταν αεροπλανα ξενων εταιρειων....αυτο γυρω στο 1968 ή 69 σε σχεδια Φινλανδου αρχιτεκτονα αν δεν κανω λαθος.....
Το 1976 περιπου,ενα λιβανεζικο Τζαμπο εφυγε απο τον διαδρομο και βγηκε στον δρομο που οδηγει στην εισοδο του γκολφ,ενω το 1979 κατι αναλογο επαθε ενα αεροπλανο απο την Ελβετια και μαλιστα ανεφλεγη και υπηρξαν νεκροι....
Το 2004 η ιστορια του τελειωσε...ομως μενει ακομα εκει με μερικα κουφαρια αεροπλανων να θυμιζουν την ιστορια του αλλα και με τον πυργο ελεγχου ενεργο,να αποτελει αυτος ουσιαστικα το FIR Αθηνων......
Γυρω στο 1936 επιλεχθηκε η περιοχη για το νεο αεροδρομιο της Αθηνας...Τα εγκαινια εγιναν απο τον Μεταξα το πιθανοτερο και σε αυτο το αεροδρομιο προσγειωθηκε το Junker που εφερε στην Ελλαδα τον Γκαιμπελς και τη γυναικα του λιγο πριν τον πολεμο.
Με την καταληψη της Αθηνας απο τους Γερμανους εγινε εδρα μοναδων διωξης και ελαφρων βομβαρδιστικων κυριως,ενω στους γυρω λοφους υπηρχαν πολλα αντιαεροπορικα...Σε αερομαχιες τον Οκτωβριο του 1943 εκανε 3 νικες γνωστος ασσος Γερμανος πιλοτος και τις τρεις την ιδια μερα εναντιον αμερικανικων καταδιωκτικων συνοδειας....Πολλες φορες βομβαρδιστηκαν οι εγκαταστασεις απο αμερικανικα βομβαρδιστικα....ενω απο αεροφωτογραφιες υπαρχουν ακομα φανερα τα σημεια προστασιας των γερμανικων αεροσκαφων στα ενδιαμεσα των παλιων αεροδιαδρομων....
Μετα τον πολεμο το Χασάνι,οπως λεγοταν παλια,εγινε πολεμικο αεροδρομιο για λιγο, απο οπου εφορμουσαν αεροσκαφη κατα των Γερμανων που ειχαν απομεινει στην Μηλο....Επισης εκει μεταφερθηκαν υποστεγα των Ιταλων απο τη Λερο,τα οποια και αποτελεσαν τον πυρηνα της επισκευαστικης βασης του αεροδρομιου..
Εξω απο την εισοδο σχεδον του αεροδρομιου βρηκε τον θανατο και ο στρατηγος του ΕΛΑΣ Σαραφης χτυπημενος απο διερχομενο αυτοκινητο.....υπαρχει πιθανον ακομα το αγαλμα του...ή εχει μεταφερθει λογω του τραμ.....
Τα φτωχικα μικρα κτιρια που ακομα υπαρχουν στην παραλιακη ηταν τα πρωτα σημεια υποδοχης των δεκαετιων 50 και 60 οπως τα βλεπουμε και στις παλιες ταινιες...Αργοτερα ο διαδρομος μεγαλωσε και φτιαχτηκε το ανατολικο αεροδρομιο οπου προσγειωνονταν αεροπλανα ξενων εταιρειων....αυτο γυρω στο 1968 ή 69 σε σχεδια Φινλανδου αρχιτεκτονα αν δεν κανω λαθος.....
Το 1976 περιπου,ενα λιβανεζικο Τζαμπο εφυγε απο τον διαδρομο και βγηκε στον δρομο που οδηγει στην εισοδο του γκολφ,ενω το 1979 κατι αναλογο επαθε ενα αεροπλανο απο την Ελβετια και μαλιστα ανεφλεγη και υπηρξαν νεκροι....
Το 2004 η ιστορια του τελειωσε...ομως μενει ακομα εκει με μερικα κουφαρια αεροπλανων να θυμιζουν την ιστορια του αλλα και με τον πυργο ελεγχου ενεργο,να αποτελει αυτος ουσιαστικα το FIR Αθηνων......
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου